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党的十八大以来，减税降费一直是税收改革的主旋律与主基调，从供给侧结构性改革背景下的降成本，再到逆周期调节下史无前例的更大规模减税降费，思路一脉相承，力度、深度、广度层层递进：今年预计为企业和个人减轻税费负担超2万亿元，涉及增值税、企业所得税、个人所得税等12个税种，教育费附加、地方教育附加等19个费种……规模之大前所未有，惠及范围之广前所未有，优惠方式之多前所未有。

报告还显示，新兴市场经济体在2018年末全球金融市场波动期间相对具有韧性，但外部冲击可能比过去更快传导至中等规模的新兴市场。报告呼吁各国决策机构努力抑制金融脆弱性。责任编辑：张宁社会控制必须表现为被个人的自我体验为自由，且由此维持。有什么比我们在网上不受约束的冲浪更自由？这就是“闻起来像民主的法西斯主义”在今天运作的真正方式。

同期，在大兴机场占据最大业务量的南航则计划将首批13条航线、28个航班率先转场至大兴机场运行，航点包括香港、西宁、银川、大庆、延吉、鞍山、常德、义乌、遵义、铜仁、南充、长春、揭阳。同时，南航还获批了北京大兴至伦敦、莫斯科、圣彼得堡的航线。公开信息显示，在大兴机场，南航集团将拥有40%的时刻资源（不包括旗下的四川航空、河北航空），将承担该机场40%航空旅客业务量。按照发展规划，到2025年，南航预计在大兴机场投入飞机超过200架，日起降航班超过900班次。

据报道，在法国总理爱德华·菲利普访问中国期间，中法两国25日在北京就解禁法国牛肉进口达成协议，为在几个月内重启这项贸易铺平了道路。“这是法国牛肉业历史性的一天！”随菲利普总理访华的法国牲畜及肉类行业联合会会长多米尼克·朗格卢瓦难掩激动。然而，就在与中国进一步加强互信、深化合作的法国迎来“历史性的好消息”之时，有一个国家却正陷入空前焦虑——

山东临沂晶华包装有限公司经理 徐铭海：我们日平均的话会采购400吨纸，正常情况下，现在我们会控制在350吨，如果说是旺季的话我们日消耗370吨纸，我们会想办法采购到800吨纸。山东日照维美包装有限公司品质部经理 程希赞：因为我们这个产品成本70%-80%都在这个原材料，如果纸厂要提价，我们就需要跟下游客户去协商价格彼此能接受的程度。

可以说，更大规模的减税降费，正是中国之治在财税领域的一场伟大实践，其理论和实践层面的创新，也将为推进国家治理体系和治理能力现代化作出更大的贡献。下一步，既要靠深化改革推动减税降费更好落地，通过理顺财权与事权的关系，释放更多减税降费空间，进一步激发企业活力。也要进一步创新税收治理理念，完善税收治理体系，锤炼税收治理能力，优化税收治理方式。还要继续坚定地书写好中国减税样本，为世界税收治理格局贡献中国智慧。