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责任编辑：闫宏亮是什么，让原本能够安全撤离的两人，再折回去？死里逃生的陈坤认为，“是成昆精神”。“没有什么预兆，生死就在一两秒之间。”8月17日，成昆铁路甘洛段岩体高位崩塌发生第三天，幸存者陈坤为记者讲述了当时发生的情况。据他介绍，有两名工作人员在逃离崩塌区域后，看到还有人员没有撤离，于是折回向其大喊示警，后不幸失联。这两位逆行救人的失联者是：中铁成都局西昌工电段防洪办助理工程师何耀、中铁成都局西昌工务段汉源桥路车间南尔岗桥路维修工区工长杨铭。

与吴先生有所不同，一位Model S P85D的苏姓车主则表示对车辆的续航里程有所不满。“我从买来第一天开始实际续航里程都没有达到420公里，它有一个‘长途旅行距离’的模式，我把它设到那个状态最多也就400多点。刚提车的时候360公里，用了几年，现在也就300公里左右，这个续航里程用于北京日常上下班时够用，但是去周边城市办事的话会在充电上浪费时间。”

另一方面，携程也向记者说明了本次事件的相关处理进展。携程方称，涉事产品由中青旅协助消费者制作签证材料，相关签证表填写、机票、酒店等服务由产品供应商中青旅安排定制，“根据调查，消费者曾提供双方微信沟通记录，中青旅工作人员表示，若拒签，航空公司将收取有2000元机票退票手续费，其他费用可退。携程获得相应证据截图后，退还消费者与供应商之前明确协定金额28000元。后续经过与芬兰航空客服核实，实际退票损失是每人票面165欧元的50%损失，故二次补退每人1342元的费用。截止目前，已退消费者29342元/人。”携程方表示。本次与陈女士签订合同的中青旅天津国际旅行社有限公司执行总经理翁京平对于前后退款价差解释称，2000元是此前向消费者解释的拒签机票最高扣费金额，而本次实际损失机票（含税费）为207.5欧元/人，“最初是由中青旅率先提出对消费者进行退款，并赔偿30000元的5%作为赔偿金的。”翁京平强调，但目前中青旅尚未就赔偿事宜与消费者达成一致。

责任编辑：李园“妈妈，我跟同学在路上走，结果有个怪叔叔给我们看他的手机，里面的内容很奇怪，我们吓得跑开了，他还追我们。”5月19日中午，小张一路小跑回家，一脸惊魂未定地这样告诉家长。家长立即细问发现，“奇怪的内容”是不雅视频，立即报了警。上周六中午，还在念初中的小张和同学正走在江干区景昙路上。路边一个中年男子原本站在一辆电瓶车旁边，看见小张她们后，突然握着手机朝她们走过来。

类似讨论并非首次。2018年4月15日，同样是国航航班发生一起精神疾病患者发病后胁持乘务员的事件。所幸机组按处置程序备降临近机场，机上旅客及机组人员安全。有专家曾表示，有些疾病无法依据表象进行判断，如旅客不主动告知健康状况，售票人员、安检人员以及机组人员很难获悉相关情况。一方面，相关法律法规明确要求对健康情况可能危及自身或影响其他旅客安全的传染病患者、精神病患者等旅客不予承运；另一方面，航空公司很难掌握乘客精神健康状况。笔者认为，要想解决这一问题必须先明确三个主体的法律责任。

CNN于25日报道称，在法庭文件中，这名被取消资格的女生被认定为“耶鲁申请人1号”。起诉书中显示，女生的父母向辛格支付了120万美元后，辛格帮助该女生伪造了一份体育档案。辛格在2017年11月给南加大女足队前助理教练劳拉·詹克的邮件中写道，“你能尽快给这个女生建一份足球运动员的档案吗？踢中场，她要进耶鲁，所以得把她说得很出色。要踢过足球学校，不能是高中足球……还要拿过奖项荣誉”。