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没想到，这个所谓的“即将上线”竟是一年之久。在这一年之中，网约车行业迎来巨变，滴滴顺风车因为频繁出现的安全问题被迫下线，美团打车的扩张也戛然而止。一方面，数起滴滴顺风车司机遇害事件使得整个社会舆论导向对网约车业务推进极为不利；另一方面，烧钱扩土让美团倍感疲惫，作为上市公司，美团需要一份相对好看的财报。

川藏铁路有限公司的法定代表人为王建盛。记者注意到，早在2019年上半年，王建盛便多次会见四川省多地市（州）的主政官员，就川藏铁路的建设等交换意见。在国铁集团所属单位名单上，川藏铁路有限公司被单独列出。在1月2日，国铁集团工作会议上，国铁集团董事长、党组书记陆东福多次提及川藏铁路建设。他表示，2019年，国铁集团高质量完成川藏铁路深化可研报告，重点工程初步设计取得阶段性成果，开工准备工作不断深化落实。围绕川藏铁路规划建设，开展系统性重大科研课题研究，形成阶段成果140余项。

因此，无论从哪个角度看未来的金融机构，都需要更加关注第四象限。金融机构用金融科技的手段让强金融属性、强线下特征的业务加快数字化进程，实现线上线下相融合，提高效率，降低风险，创造更大的价值回报，这不仅是价值引领，更是生存需要。而一旦进入这个领域，那就意味着，金融机构需要建立更强、更专业的金融科技能力。也就是说，金融科技必须要进入下半场。

也正是因为可能存在通道成本、非银的信用状况低于银行等因素的存在，同期限的R系列利率都要高于DR系列利率。同时，在我国“央行-银行”的金融体系下，央行调控流动性主要作用的是银行机构，而银行机构的流动性状况又主要集中在DR系列利率的变动上，因此，2017年开始，央行的货币政策倾向于锚定DR系列，即根据DR系列利率的变动来投放或回笼流动性。

截至2019年年底，瑞幸咖啡的门店目标为4500家，按照计划，今年第四季度还将新开近1000家门店。若按照当下门店增速，这个目标不难达成。由此，下个季度，随着门店持续大量扩张，瑞幸的营收还将继续高速增长。基于门店品类的不断扩张，瑞幸每月销售单品的数量也在大幅增加，本季度瑞幸每月销售单品数量达4400万，同比暴增470%。同时，茶饮业务也获得强劲增长。7月，瑞幸咖啡战略性推出小鹿茶（Luckin tea）新品，在全国上线后取得了瞩目的成绩；9月，瑞幸咖啡宣布小鹿茶作为独立品牌运营并推出新零售合伙人模式，发力休闲茶饮市场和下沉城市，与瑞幸咖啡形成强势互补。“合伙人模式推出以后整体反馈非常好，具体数据到明年第一季度或第二季度时候会有比较清晰的反馈。” 瑞幸咖啡董事长兼创始人陆正耀表示。

只有在2015年为了稳定股票市场与资金面，央行向证金公司发放再贷款，才使该项出现了明显的增长，后来随着再贷款到期被偿还，这一项规模开始逐渐下降。第五项对非金融部门债权主要是央行过去对老少边穷地区的贷款，规模占比不足0.05%，正在逐渐消化，影响不大。